Паразиты человека

Паразиты человека

Тут про паразитов человека. Сайт про паразитов человека у нас.

Эту статью нужно переписать. Она должна быть на тему паразитов человека, а не на какие-то непонятные темы и не тематические к тому же. Возможно, стоит отдельно заняться паразитами человека. Пока мне сайтов хватает.

 

 

Штраф за разговоры по мобильному за рулем увеличат в десять раз

Штраф за разговоры по мобильному телефону за рулем автомобиля может увеличиться в десять раз - с 300 до 3000 рублей. Соответствующий законопроект, как сообщает РИА Новости, на рассмотрение Госдумы внесло законодательное собрание Новосибирской области.

В настоящее время за разговор по мобильному телефону за рулем можно обойтись и предупреждением от инспектора ГИБДД. По мнению новосибирских депутатов, от предупреждений за подобные нарушения необходимо отказаться, поскольку столь "малозначительные" меры не способствуют соблюдению водителями правил дорожного движения.

В случае повторного нарушения запрета на разговор по мобильному за рулем в законопроекте предлагается ввести штраф в 5000 рублей или лишать водителей прав на срок от одного до трех месяцев. Как отмечают инициаторы законопроекта, подобные жесткие меры в отношении мобильных телефонов за рулем действуют в десятках странах мира. Так, среднеевропейский штраф за использование во время вождения сотового телефона без гарнитуры составляет от 50 до 100 евро. Самый высокий штраф - в 2000 евро - действует в Нидерландах.

Согласно российским ПДД, разговоры по мобильному телефону за рулем допускаются только с использованием гарнитуры, чтобы обе руки водителя были свободны.

Ранее, с 1 июля 2012 года, в России многократно выросли штрафы за нарушения целого ряда ПДД, включая стоянку и остановку в неположенных местах. В регионах размер штрафа составил, в среднем, 1500 рублей, а в Москве и Санкт-Петербурге - 3000 рублей. За соблюдением правил дорожного движения на российских дорогах помимо инспекторов ГИБДД следят стационарные и мобильные средства фотовидеофиксации.
 

"АвтоВАЗ" откроет производство в Казахстане

Концерн "АвтоВАЗ" и казахский автопроизводитель "Азия Авто" подписали меморандум о строительстве в Казахстане завода по производству российских автомобилей, сообщает Reuters. Выпущенные предприятием машины планируется поставлять в страны Средней Азии, а также в Сибирь и на Дальний Восток. Договоренность о строительстве завода в Усть-Каменогорске была достигнута еще в конце 2011 года.

Изначально планировалось, что мощность автомобильного завода в Казахстане составит 120 тысяч машин в год. Согласно подписанному меморандуму, к 2014 году в Усть-Каменогорске будет построена первая очередь завода полного цикла мощностью 60 тысяч автомобилей в год. Предприятие будет выпускать автомобили Lada Granta и обновленную Kalina. Инвестиции в строительство всего предприятия составят около 400 миллионов долларов. Источники финансирования пока не разглашаются.

В перспективе, казахстанское предприятие может заняться сборкой из машинокомплектов и других моделей автомобилей марки Lada, а также машин Nissan и Renault.

По данным "АвтоВАЗа", его доля на авторынке Казахстана в настоящее время составляет 37 процентов. С начала 2012 года в этой стране были проданы 35 тысяч автомобилей марки Lada, около шести тысяч из которых (Lada 4x4) собрал уже существующий завод "Азия Авто". Как отмечает Reuters, позднее на рынок Казахстана могут выйти и партнеры "АвтоВАЗа" - Renault и Nissan, уже договорившиеся о покупке контрольного пакета акций российского концерна.

Паразиты человека - это реальность.
 

Депутаты предложили вернуть для водителей правило "трех проколов"

Депутаты "Единой России" предложили возродить советское правило "трех проколов", отмененное в России около 15 лет назад, пишет газета "Известия". Согласно такой методике, автовладельцев будут лишать водительских прав за систематическое нарушение правил дорожного движения. По словам депутата Вячеслава Лысакова, эта мера позволит улучшить дисциплинированность водителей.

В советское время нарушения фиксировались проколами на водительских правах. Набрав три прокола водитель лишался прав на год. Позднее такая система была заменена балльной. Согласно предложению "Единой России", если правило "трех проколов" будет введено, все нарушения водителей будут записываться на специальные электронные носители.

По словам Лысакова, предполагается внести в Кодекс об административных правонарушениях шкалу накопления штрафов, при достижении максимума которой водитель будет лишаться водительских прав. От нарушения к нарушению размер штрафа, установленный КоАП, изменяться не будет. При этом лишение прав все равно будет практиковаться за выезд на "встречку" или превышение скорости более чем на 60 километров в час.

По словам члена комитета Госдумы по бюджету и налогам Евгения Федорова, новая система позволит эффективно бороться с водителями-нарушителями, имеющими большой доход. По его словам, для таких автовладельцев размер штрафов большой роли не играет, и для них большей мотивацией не нарушать правила дорожного движения станет система накопления нарушений.

Председатель движения автомобилистов России Виктор Похмелкин отмечает, что новая система решающей роли в борьбе с систематическими нарушениями ПДД не сыграет. По его мнению, сотрудники ГИБДД лишь увеличат суммы взяток, которые будет предлагаться уплачивать нарушителям, чтобы их проступки не заносились в электронную базу данных.

Балльная система в настоящее время практикуется в Великобритании, Франции и Германии. В этих странах за каждое нарушение водителю начисляется один балл. Набрав 12 баллов нарушитель автоматически лишается водительских прав на полгода.

Паразиты человека знают как выжить.
 

В центре Москвы пешеходам отдадут 14 километров дорог

Власти Москвы определили первые три прогулочные зоны, где будет полностью перекрыто автомобильное движение, пишет газета "Коммерсантъ" со ссылкой на заместителя мэра города Петра Бирюкова. Общая протяженность запланированных к превращению в пешеходные зоны дорог составит 14 километров. Все прогулочные зоны, по словам Бирюкова, будут выложены плиткой и обставлены скамейками.

До конца 2012 года полностью будет готова пешеходная зона от памятника Юрию Долгорукому на Тверской улице до Лубянки через Столешников переулок, Петровку, Кузнецкий Мост и Рождественку. Чуть позже откроется прогулочный маршрут от Третьяковской галереи через Лаврушинский переулок до Болотной площади. На втором маршруте некоторые улицы закрыты для движения автомобильного транспорта и сейчас.

Третий прогулочный маршрут станет абсолютно новым и самым длинным в городе. Как ожидается, он пройдет от площади Гагарина через Нескучный сад в Хамовники до Киевского вокзала. Какие именно улицы будут задействованы в этом маршруте, пока неизвестно. Прогулочные маршруты появятся в рамках реализации концепции пешеходных зон, разработанной по поручению мэра Москвы Сергея Собянина.

По данным "Коммерсанта", Москомархитектуры разработал схему пешеходных зон в центре Москвы, согласно которой на 34 километрах улиц будет переложена плитка. Крупнейшая в городе пешеходная зона будет проложена через участки Ленинского и Комсомольского проспектов, а также через улицы Плющиха, переулок Хользунова и 1-ю Фрунзенскую улицу. Этот маршрут и пройдет через Нескучный сад, Андреевский мост и Плющиху к пешеходному мосту у Киевского вокзала.

Проработка маршрутов пешеходных зон ведется в Москве с марта 2012 года. В июне текущего года Собянин заявил, что всего в городе может быть создано более ста таких маршрутов. Считается, что они помогут украсить город и привлечь туристов. Летом 2012 года руководитель департамента транспорта Москвы Максим Ликсутов предложил создать и временные пешеходные зоны, движение на которых будет перекрываться только по выходным.